11月23日，新加坡陸路交通管理局到公司參建的獅子洋通道項目調(diào)研考察，中國交建海外工程分公司副總經(jīng)理、中交新加坡分公司總經(jīng)理陳偉浩，中交二航局海外部總經(jīng)理羅英，二航局馬來西亞分公司總經(jīng)理黃豐，公司副總經(jīng)理謝袁陪同調(diào)研。
新加坡陸路交通管理局調(diào)研組一行先后聽取了獅子洋通道項目工程建設(shè)情況匯報，實地察看項目施工進(jìn)度和大橋施工工藝，深入了解關(guān)于項目智能建造成果等情況，并對項目設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新和項目數(shù)字孿生平臺等內(nèi)容開展交流。
項目黨支部書記、常務(wù)副總工曾煒對項目情況進(jìn)行了介紹。獅子洋通道項目集成現(xiàn)代建橋管理樣本，致力于打造粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿工程及多層復(fù)合公路通道的示范工程，將BIM技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字孿生平臺應(yīng)用到項目建設(shè)各個階段，打造以樁基礎(chǔ)、組合橋塔、大直徑纜索基于工序的智能建造體系，通過采用智能機(jī)械建造設(shè)備，智能監(jiān)測和控制技術(shù)來實現(xiàn)工器具智能化和作業(yè)自動化。
新加坡陸路交通管理局總監(jiān)Ng Kee Nam表示，獅子洋通道超級工程搭建了圍繞項目數(shù)據(jù)中心的集群系統(tǒng)，實現(xiàn)項目經(jīng)理部和業(yè)主平臺間的數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，以管理信息化、業(yè)務(wù)流程化、流程表單化和工地數(shù)字化為支撐，使項目信息化管理、數(shù)字化協(xié)同和智能化施工形成有機(jī)的協(xié)同架構(gòu)和信息共享體系，值得借鑒學(xué)習(xí)。（張政）