近日，美國《工程新聞紀錄》雜志（ENR）公布2022年度全球最佳項目獎，中交集團共有7個項目獲獎，獲獎數(shù)目再創(chuàng)新高。其中云南華麗高速公路項目獲得“公路類最佳項目”獎項。
根據(jù)公布結果，今年共有來自6大洲18個國家和地區(qū)的34個項目獲得機場港口、公路、橋梁隧道等類別的全球最佳項目獎或優(yōu)秀項目獎。這是ENR雜志組織的第10次全球最佳項目評選，中交集團已連續(xù)5年榮獲ENR全球最佳項目和優(yōu)秀項目獎項。
ENR全球最佳項目獎的評選不僅注重項目的安全性能、創(chuàng)新、挑戰(zhàn)和設計施工質量，還特別強調項目全球團隊的多樣性及他們之間的合作，同時考慮項目對當?shù)厣鐓^(qū)及建筑行業(yè)的影響。
云南華麗高速公路由中國交建參與投資建設、公司參與施工，管理段落長67.09公里，采用雙向4車道高速公路標準，設計時速80公里。該段屬川西南滇西北區(qū)域內唯一一條東西向高速公路，對加密中國西南部高速公路網起到重要作用，也是麗江南連大理通東盟、北接迪慶進藏區(qū)、東經華坪入川渝、西過保山至南亞的重要大動脈。公司承建段全長近15公里，為項目全線難度最高、體量最大、戰(zhàn)線最長的標段，橋隧比近92%。
華麗高速關鍵控制性工程金安金沙江大橋，主跨1386米，是世界最大跨徑山區(qū)懸索橋，也是世界范圍內在“三高地區(qū)”（高海拔、高差大、高地震烈度）建設的結構復雜、技術難度高的山區(qū)峽谷懸索橋。大橋建設中，二航局團隊直面陡峭地形、超強巖層、高空作業(yè)等困難，完成建設使命。
在麗江岸主塔施工處，建設者們在近乎垂直的懸崖峭壁完成30余萬方開挖量，為主塔施工打造穩(wěn)固平臺；面對抗壓強度超330兆帕超強巖石，聯(lián)合科研院所研究對策，耗時3個月完成64根主塔樁基施工。兩根主纜包含21463根平行鋼絲，克服索股調整標準高、溫差控制要求嚴及長期雨季、大風等因素，保障了索股精準架設。
2020年12月30日，華麗高速（中交段）建成通車。金安金沙江大橋猶如一道飛虹跨越天塹。華麗高速項目積極助力脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興，多批次招聘云南怒江州產業(yè)工人，實現(xiàn)“就業(yè)一人，脫貧一戶”。同時，華麗高速的建成有力推動沿線鄉(xiāng)村振興，助推當?shù)剞r產品得以快速銷往全國，提高了民眾生活水平。（杜才良、張青龍）