7月26日，隨著白居寺長江大橋P8主塔第47節段最后一方混凝土的澆筑，大橋主塔高度正式突破200米大關，達到202米，距離封頂高度還剩34米，主塔施工進入最后沖刺階段。
白居寺長江大橋項目起于重慶大渡口區陳家閣立交，止于巴南區內環快速路太陽崗立交，全長3.5千米。其中主橋為雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，長1384米，主跨660米，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。主塔采用空間多曲面水滴形混凝土結構，高236米，相當于84層樓高，是重慶主城最高橋塔。大橋主塔共分為55個節段， 由上中下三道橫梁和兩個塔柱構成。按照大橋設計，兩個橋塔將消耗混凝土約6萬方，相當于一個“水立方”的混凝土用量；將消耗鋼材約2萬噸，相當于兩個重慶來福士水晶連廊的用鋼量。
自今年復工以來，大橋主塔從32節段施工至47節段，累計上升了約70米，按照當前進度，預計9月將完成主塔封頂，比復工時計劃工期提前約20天。本月初，大橋正式開啟主橋鋼桁梁上部結構施工，當前主塔高度突破200米大關，捷報頻傳的白居寺長江大橋工地正如火如荼建設中。（童作欣）