8月28日，公司溫州高鐵新城項目周岙隧道主洞右幅正式開始進洞掘進施工，標志著繼空中連廊后，高鐵新城又一子項目——甌海大道三期工程進入實質性施工狀態。
周岙隧道位于溫州市甌海區瞿溪街道和澤雅鎮交界處，所穿山體為多峰山脈，沿線分布多條小型碎裂帶，多以溝谷形式呈現，巖體較破碎，地質結構復雜。山體最高點高程約399米，最低點高程約43米，相對高差約356米。隧道為三洞并行小徑距超長山嶺隧道，主洞左幅長3499米，主洞右幅長3465米，輔洞2號隧道（非機動車專用隧道）長3882米。其中主洞右幅的111.364米豎井施工，是中交二航局首例隧道豎井施工。
面對復雜的地質結構，項目部制定一系列超前地質預報方案，以便在施工過程中早支護、早加固，最大程度避免意外情況。
周岙隧道主洞右幅進洞掘進施工的正式啟動，宣告了溫州高鐵新城項目核心工程的展開，為按期完成合同工期既定目標邁出了堅實的一步。
據悉，甌海大道三期工程為公司溫州高鐵新城項目截止目前最大的子項目，合同總額約21.1個億。周岙隧道為甌海大道三期子項目的關鍵控制性工程，合同額約10.6個億。（李魏強）